本文摘要：经过与来自全球的设计团队的白热化竞逐，扎哈·哈迪德建筑事务所最后夺得了新的孟买国际机场Navi Mumbai International Airport的设计权。

经过与来自全球的设计团队的白热化竞逐，扎哈·哈迪德建筑事务所最后夺得了新的孟买国际机场Navi Mumbai International Airport的设计权。这是扎哈事务所时隔北京新的国际机场设计后的又一巨型设计项目。新的孟买国际机场是孟买和马哈拉施特拉邦的交通基础设施的有力补足，也是增进当地发展的最重要一部分。2018年2月18日印度总理莫迪特地放置了新机场的奠基石，同时该项目也被列为较慢竣工项目列表。

总理莫迪在奠基仪式上说道：“全球航空业在飞速发展……我们无法领先。过去70年中印度没制订航空业的发展战略，现在我们有了这样的战略来建设四通八达的航空网络。”对航空旅行的市场需求使印度沦为全球航空领域快速增长最慢的地区。

目前全国的航空公司运营了大约450架客机，同时还预约了900架客机，在未来几年中不会相继交付给运营，这意味著印度航空业将面对多达两倍的快速增长。新的孟买国际机场坐落于新的孟买区（Navi Mumbai），预计每年可运输六千万旅客。

它通过规划中的孟买交通海湾线（Mumbai Trans Harbour Link）与孟买湾另一边的市中心连接，通过铁路终端当地和全国的交通网。作为设计任务的一部分，扎哈·哈迪德设计事务所将负责管理设计新的孟买国际机场的1号航站楼、空中交通控制塔及适当地面入口的所有长年设计和交付给。

扎哈·哈迪德设计事务所的项目主管Cristiano Ceccato说道：“能沦为新的孟买国际机场的设计团队，我们深感十分自豪。新机场将是孟买基础设施的一个最重要组成部分，它将沦为印度的一个新的门户。

我们期望能在展现出印度现在的成就和巅峰过去的同时，设计一个能刻画印度未来的项目。”扎哈·哈迪德设计事务所的CEO Mouzhan Majidi说道：“新的孟买国际机场是一个独有且举足轻重的项目，我们盼望与机场运营商GVK的合作，联合把新的孟买机场建设成世界上最可持续发展的且以旅客为中心的机场，为印度的兴旺发展作出贡献。

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